ЕЛЕКТРИЧНІ СИСТЕМИ І КОМПЛЕКСИ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Необхідність та доцільність підготовки фахівців з електричних систем та комплексів транспортних засобів обумовлена сучасними потребами розвитку не тільки морського та річкового флоту України, зокрема його технічного оснащення, а й берегових підприємств морського і річкового флоту – суднобудівних, судноремонтних заводів, баз технічного обслуговування флоту. Зараз автоматизовані та автоматичні системи управління, засоби обчислювальної техніки використовуються повсюдно, але високопрофесійне проектування і створення, обслуговування та експлуатацію сучасних суднових електричних автоматизованих і автоматичних систем управління не в змозі реалізувати навіть той, хто має належну професійну освіту з інших спеціальностей даного профілю. Засоби та технології створення автоматичних систем управління удосконалюються дуже швидкими темпами, постійно з’являються нові підходи, тому необхідність підготовки фахівців за даним фахом стає все більш актуальною.
Програма вищої освіти за зазначеним фахом передбачає два рівні підготовки фахівців. Спеціальність “Електричні системи і комплекси транспортних засобів” має освітньо-кваліфікаційні рівні бакалавра та спеціаліста і дозволяє отримати кваліфікацію бакалавра з електричних систем і комплексів транспортних засобів та спеціаліста з електричних систем і комплексів транспортних засобів з термінами навчання відповідно 4 роки і 1 рік 6 місяців на денній формі навчання, та 4 роки і 1 рік 8 місяців – на заочній формі навчання.
Програма навчання, що реалізується, узгоджена з даними документами щодо змісту навчання та його ступневості:
–1 ступінь – бакалаврська підготовка (8 семестрів + виробнича навчальна практика, а також державний кваліфікаційний іспит);
–2 ступінь – додатковий курс (2 семестри + кваліфікаційний дипломний проект).
Перший рівень пов’язаний з підготовкою на протязі 4-х років бакалавра професійного спрямування 0922 “Електромеханіка” за фахом 6.092200 “Електричні системи і комплекси транспортних засобів”. Бакалавр підготовлений до професійної діяльності в галузі розробки, виробництва, експлуатації та ремонту суднових електричних машин і апаратів.
Бакалавр призначений до роботи в:
- проектно–конструкторських і науково – дослідних організаціях, які займаються розробкою і створенням суднових електричних машин і апаратів;
- морських та річкових суднах, суднових експлуатаційних та портових організаціях, що займаються технічною експлуатацією суднових електричних машин і апаратів;
- підрозділах виробничих підприємств і фірм, що займаються технічною експлуатацією суднових електричних машин і апаратів;
- підрозділах виробничих та судноремонтних підприємств, що спеціалізуються по ремонту суднових електричних машин і апаратів;
- сфері комерційної діяльності.
Бакалавр працює на первинних посадах: електромеханік судновий 2-го, 1-го розряду, майстер у цехах, ділянках, підрозділах підприємств, фірм та станцій технічного обслуговування, а також виробничих і ремонтних підприємств, фірм та об’єднань електромеханічного профілю, конструктор у конструкторських бюро та проектних організаціях; дослідник у науково-дослідних інститутах; менеджер у комерційних відділах державних і приватних організацій і фірм.
Свої функції бакалавр має виконувати під керівництвом фахівця, а після набуття належного досвіду i практичних навичок – самостійно.
Другий рівень пов’язаний з підготовкою спеціаліста – інженера-електромеханіка з професійного спрямування 0922 “Електромеханіка” за фахом 7.092201 “Електричні системи і комплекси транспортних засобів”. Строк навчання – 5,5 років.
Використання спеціаліста передбачається в проектних та науково-дослідних організаціях, які розробляють i/або експлуатують суднові електричні автоматизовані і автоматичні системи управління. Спеціаліст має бути підготовлений до інженерно-дослідницької, інженерно-конструкторської, інженерно-організаційної, інженерно-експлуатаційної, інженерно-технологічної діяльності в галузях морського і річкового флоту, де мають бути забезпечені високоефективне створення i використання сучасних автоматичних систем управління.
Спеціаліст може бути використаний на первинних посадах: інженер-дослідник, інженер-електромеханік, інженер з експлуатації АСУ, молодший науковий співробітник – передбачених номенклатурою посад, які можуть обіймати спеціалісти з вищою освітою.
Згідно з цим, метою освіти за спеціальністю “Електричні системи і комплекси транспортних засобів” є підготовка фахівців, здатних вирішувати практичні та наукові завдання в галузях морського і річкового флоту, де широко впроваджені та потребують постійного розвитку суднові автоматизовані та автоматичні системи управління, обчислювальна техніка на морському транспорті, за допомогою яких вирішуються задачі підвищення ефективності та економічного зростання України в цілому.